雅力士掀背車擁有馬自達的駕駛室后方外觀

去年繼續(xù)D，豐田設計的Yaris掀背車并不是壞車，但它沒有同類產品中最好的駕駛方式-該榮譽屬于其繼兄弟Yaris轎車，被重新設計為豐田徽章的馬自達2版本?，F在，Yarises再次與2020 Toyota Yaris艙口的引入保持一致，因為它也是經過重新徽章的馬自達2。

雅力士(Yaris)掀背車擁有馬自達(Mazda)的駕駛室后方外觀，盡管它具有明顯的豐田敞篷花ma。與替換的Yaris車型相比，其軸距增加了近2.4英寸，并且行李箱空間也增加了，現在為15.9立方英尺。

豐田承諾“頑強不拔的處理能力”，即“扎根于工程技術之中，不僅增加了胖輪胎和堅硬的懸架”，這種說法對于大多數微型汽車來說可能是空心的，但馬自達2的駕駛性能令人驚訝。在引擎蓋下，馬自達的平穩(wěn)1.5升直列四缸發(fā)動機可提供106 hp的功率和103 lb-ft的扭矩。該發(fā)動機與標準的六速自動變速箱配對，但轎車上可用的手冊在艙口的設備列表中找不到。據說運動模式可以改善加速響應，這是值得的。

2020年豐田Yaris掀背車將提供單規(guī)格LE和XLE等級。標準功能包括16英寸輪轂，接近進入和啟動，霧燈，傾斜和伸縮式方向盤。XLE車型配備了人造皮革座椅，自動氣候操縱系統(tǒng)，自動LED大燈以及方向盤，變速桿??和駐車制動手柄的皮革裝飾。窺視一下內部，您會發(fā)現在控件，布局和材料方面明顯的馬自達機艙。功能包括標準的Apple CarPlay和Android Auto，以及7.0英寸的觸摸屏，也可以使用旋鈕進行操縱。

完整的燃油經濟性信息尚未透露，但豐田公司估量高速公路上會達到40 mpg。這與自動配備的Yaris艙口的最高高速公路號相匹配?？傊覀儗⑵浞Q為不錯的升級。