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提高汽車的性能需要采取以下幾種方法之一。有一些極端的措施,例如將1992年的福特Tempo變成八秒鐘的拖拽車。然后還有更多適度的路徑,例如增加機(jī)翼或其他空氣動(dòng)力學(xué)特性,以幫助車輛在高速或賽道上保持穩(wěn)定。邁凱輪(McLaren)正在為其運(yùn)動(dòng)系列車型(570S Coupe和570S Spider)采納全新的MSO Defined High Downforce套件,采納謙遜的方法。該套件增加了165磅的下壓力。
邁凱輪MSO的更多優(yōu)點(diǎn):
高下壓力套件增加了碳纖維機(jī)翼和車底空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)向葉片,以產(chǎn)生額外的下壓力。帶有灰色鑲嵌物的黑色鋁塔支撐著碳纖維機(jī)翼。機(jī)翼的一大特色是其集成的高位剎車燈以及帶有銀色MSO徽標(biāo)的鈀灰色端板插件。
邁凱輪全球售后總監(jiān)Carl Whipp表示:“我們向來在追尋機(jī)會(huì),不僅向新車買家而且向已經(jīng)擁有邁凱倫的客戶提供最新,最好的設(shè)計(jì)和技術(shù)。” “新的MSO Defined High Downforce Kit是這種精神的完美示例,既提供了視覺上的變革,又提供了動(dòng)態(tài)上的好處。”
該套件并不廉價(jià),起價(jià)為11,035美元,其中不包括安裝費(fèi)用。這是額外的,安裝大約需要四個(gè)小時(shí)。它的價(jià)格似乎太高了,但是邁凱輪570S Coupe和Spider都不廉價(jià)。這些是帶有超級(jí)跑車價(jià)格標(biāo)簽的超級(jí)跑車,其中包括所有配件。
但是,這種視覺上的增強(qiáng)很少能帶來真實(shí)的性能結(jié)果。大多數(shù)人都能注意到165磅的下壓力嗎?不,可能不會(huì)。但是邁凱輪(McLaren)擁有570S賽車的車主會(huì)注意到,這就是邁凱輪(McLaren)想要使用這種新型航空套件的目??標(biāo)。對(duì)于那些不追隨邁凱輪的人,機(jī)翼看起來仍然很棒。
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