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豐田和馬自達(dá)在阿拉巴馬州建立新工廠的計(jì)劃正變得更加明確。豐田最初計(jì)劃在這家工廠生產(chǎn)卡羅拉,但該公司改變了路線,現(xiàn)在表示將生產(chǎn)目前不屬于該陣容的新SUV模型。馬自達(dá)的新型SUV車(chē)型計(jì)劃沒(méi)有改變。
豐田和馬自達(dá)的代表都告訴C / D,這兩款SUV將共享零部件和供應(yīng)商,以提高效率。但是,與豐田和馬自達(dá)與Yaris的安排不同,馬自達(dá)在Yaris上為豐田創(chuàng)造了2型微型車(chē)的改版版本,這些SUV將是不同的車(chē)輛。馬自達(dá)在聲明中宣稱(chēng),它們將“由每個(gè)品牌獨(dú)立開(kāi)辟”。我們預(yù)計(jì)這兩種新車(chē)型都將于2020年某個(gè)時(shí)候首次亮相,因?yàn)槎ㄓ?021年開(kāi)始生產(chǎn)。
我們認(rèn)為,豐田將在2017年成為FT-4X概念車(chē)的量產(chǎn)版本,它將插在緊湊型RAV4和超小型C-HR之間。這款寬大的小型跨界車(chē)將使豐田在吉普叛逆者的脈絡(luò)上,進(jìn)入小型SUV領(lǐng)域,看上去更加牢固耐用,以越野為導(dǎo)向?,F(xiàn)有的C-HR更像轎車(chē),不提供全輪驅(qū)動(dòng)。
由于馬自達(dá)目前在緊湊型CX-5和三排CX-9跨界車(chē)之間的產(chǎn)品陣容中存在差距,因此我們最好的推測(cè)是,阿拉巴馬州建筑的新車(chē)型將是中型兩排跨界車(chē)來(lái)與同類(lèi)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)本田護(hù)照和雪佛蘭開(kāi)拓者。由于馬自達(dá)在美國(guó)保留了該商標(biāo)的商標(biāo),因此可以從2013年停產(chǎn)的以前的分頻器中恢復(fù)CX-7的名稱(chēng)。馬自達(dá)高管此前曾表示,該模型將專(zhuān)門(mén)針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)辟,并聲稱(chēng)它將成為該公司最暢銷(xiāo)的模型。
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