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作為名爵品牌今年投放市場最重磅的產(chǎn)品(沒有之一),名爵HS自從車型信息流出以來,就受到人們的廣泛關注。
而在8月31日的成都車展上,這款“網(wǎng)紅氣質(zhì)”十足的SUV終于正式啟動了預售,全系共推出4款車型,預售價區(qū)間為17.18萬——19.78萬元。
事實上我們并不難發(fā)現(xiàn),處于這一價位區(qū)間的緊湊級SUV不敢說“多如牛毛”,但至少可以令人眼花繚亂。而在消費升級不斷的驅(qū)動之下,名爵HS所處的細分市場已經(jīng)到了競爭“殘酷”的地步。若想在這一紅海中順利“C位”出道,沒有過硬的綜合素養(yǎng)又豈能令人臣服?
汽車界的實力“顏值控”
現(xiàn)如今消費者在選擇購買愛車時,往往會被車輛的品牌、顏值或是動力所吸引。在如今看臉吃飯的時代,一款新車的成功很大原因是它的高顏值??梢哉f,長得好看真的可以“隨心所欲”。
要論顏值,相信眼光再挑剔的朋友也不會把名爵HS排列在下游。因為,這是你真正可以買到的“全球首款荷爾蒙SUV”。什么叫做“荷爾蒙”?從本意上來講,這代表了一個物種“欲望的源泉”,而延伸到汽車領域,就是給予 這種現(xiàn)代機械一種超脫于冰冷軀體的靈魂。
即便如今的汽車設計手段已經(jīng)十分先進,但真正能做到令人“怦然心動”,讓人瞬間“荷爾蒙”飆升的車型,依然寥若晨星。令人慶幸的是,擺在我們面前的這臺名爵HS,正是這“少數(shù)派”中的一員。
從外表看來,名爵HS高度還原了在北京車展全球首秀的全新SUV概念車——MG X-motion Concept的設計理念。毫不夸張的說,作為展臺上最靚麗的一抹紅色,其采納的感性力設計語言可謂居功至偉。
歷史上從未有量產(chǎn)車型與概念車如此相近,而全新車型名爵HS,顯然是個意義非凡的個例。換句話說,之所以有能力觸動大家的“荷爾蒙”,是因為這是一款與“靈魂畫手”最為貼近的量產(chǎn)車型。
名爵HS以向前騰躍的深海鯊魚為設計靈感,并在此基礎上沿襲了好英倫跑車應有的優(yōu)雅與豪華。在兩種不同元素的融合下,一臺身姿矯健,又略顯綽約的“魅影”便展現(xiàn)在我們眼前。
而鮮有人知的是,名爵HS成為了國際主流量產(chǎn)SUV中,第一款采納純形面設計的SUV,也是第一款光影肩線設計的SUV。正當頂尖設計師為全球頂級車型殫精竭慮時,有誰何曾料想到,如此驚艷的設計會浮現(xiàn)在一臺價格尋常的家用SUV上。
雖然作為吃瓜群眾的我們不必深刻了解這些設計專有名詞背后的含義,但僅僅憑借目光的審視,我們就能看出,名爵HS勢必會給予已經(jīng)同質(zhì)化的SUV市場一記“暴擊”。
作為一款依然務實的緊湊級SUV,名爵HS的軸距已經(jīng)達到了驚人的2720mm,雖然作為旁觀者的我們,似乎很難察覺到它的驚人體態(tài)。但事實就是,這樣的車身設計為乘客艙內(nèi)乘坐空間提供了良好的保障,足以完全打消用戶對于車輛承載能力的擔憂。
內(nèi)外兼修的“配置狂”
進入車內(nèi),相信名爵HS給你的第一印象,就是驚艷。不僅360度全軟包覆蓋給你滿滿的檔次感,而且采納了德國品牌Bader甄選進口小公牛A級頭層真皮打造的豪華一體式運動座艙,能給你帶來運動與奢華的雙重享受。
無論在視覺上還是觸覺上,名爵HS帶來的第一次沖擊,就已經(jīng)遠遠超越了這個已經(jīng)發(fā)布的“身價”。
這還遠遠沒有結(jié)束,配置這一項歷來是名爵的強項,身為英國百年運動品牌傳承人的它,有著和國內(nèi)用戶需求匹配度極高的配置清單,甚至很多合資或者海外品牌車型都會在這方面被虐得體無完膚。
在此次發(fā)布預售價格的四款車型中,30T自動兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版是配置最低的車型,不過即便是這樣,它相比售價17.98萬元的本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版,還多出了后駐車雷達、全景攝像頭、陡坡緩降、全景天窗、電動后備箱、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、遠程啟動、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應遠近光LED大燈、后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、自動分區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化器等細數(shù)不盡的便利性配置。
不可小視,這些配置疊加在一起后,完全能讓用戶在體驗過程中有有一種“量變產(chǎn)生質(zhì)變”的感受。因為作為都市人尋找自由的翅膀,汽車在人們的生活中的意義早已不僅僅是運輸工具如此簡單。選擇一款汽車,是對自由的美好詮釋,更是選擇一種價值觀的自我表達。
試想,在你每天接觸它的第一時刻起,就能體驗到便捷科技帶來的享受,旅途中的勞苦也會不復存在,這種感受究竟會有多么美妙?
不僅如此,美妙的享受到這里也只能說是“剛剛開始”。除去那張令人目不暇接的配置清單,名爵HS還裝備了堪比豪華標桿——奔馳S級的無級變色炫彩交互式氛圍燈,不僅能與10.1英寸懸浮式觸控大屏智能交互,并且還能隨音樂變換顏色和亮度,真是把配置的細節(jié)做到了極致。
回應年輕人對于至臻音質(zhì)的渴望,名爵HS與世界頂級音響品牌BOSE聯(lián)手,為名爵用戶譜寫出了一曲神圣的樂章。作為專注豪華車的全球汽車音響鼻祖,此次BOSE專為名爵HS深度定制調(diào)音,通過一千次以上的對不同揚聲器的測量、數(shù)百小時的專業(yè)調(diào)音,在車內(nèi)營造出寬廣的空間感以及極具包裹效果的圍繞氛圍。
另一大亮點在于新車裝配了1.19㎡超大全景天窗,其擁有0.51㎡的開啟面積,這樣的配置規(guī)格,對于很多消費者來說都有著十足的誘惑。不要說仰望星空,如果想真切體驗一下“敞篷車”的感受,也絲毫不成問題。
“C位出道”的多重本領
名爵HS的全面,不僅僅體現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾設計,以及豐富的基礎配置上。作為國內(nèi)具備先進研發(fā)技術的汽車企業(yè),憑借強悍的技術研發(fā)實力,出自上汽之手的動力系統(tǒng),在各方面的可靠程度自然是毋庸置疑的。
名爵HS全系搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率馬力為231Ps,峰值扭矩360Nm。傳動方面匹配6速變速箱。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,名爵HS的0-100km/h加速時間為7.5秒,不僅超越了同級別對手,甚至已經(jīng)超過BBA這些主流豪華品牌的動力水平了,但我們依然不要忘記,它是一臺預售價格只與“買菜車”相當?shù)腟UV。
如此澎湃的動力,安全性會有保障嗎?對于這一點,我們依舊完全不用擔心。雖然大家對于配置的需求“千變?nèi)f化”,但對于安全性衡量的標準卻是統(tǒng)一的。
相比于其他車型,名爵HS擁有一套更為完整、全面且匹配度更高的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng),其中涵蓋ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LDW車道偏離警示系統(tǒng)、IHC智能遠近光、盲區(qū)監(jiān)測、開門盲區(qū)警報以及全景影像系統(tǒng)。
無論是在車水馬龍的城市道路,還是在暢通無阻的高速公路上,駕駛員都能在系統(tǒng)的輔助下減輕行車途中的疲勞感,并將事故概率降低到最低。與此同時,名爵HS還在被動安全系統(tǒng)上多出了前/后排頭部氣囊,為乘客艙提供了全方位無死角的“守護”。
綜合以上內(nèi)容我們不難看出,無論是就外觀內(nèi)飾的設計潮流、還是動力參數(shù)空間表現(xiàn)等硬性指標,抑或是就配置的覆蓋程度而言,名爵HS均可以稱為最具競爭實力的高端緊湊級SUV。更何況,它還擁有一個遠低于同級別,誘惑力十足且誠意滿滿的預售價格,并且仍然為消費者提供了最豐富的產(chǎn)品選擇。
品質(zhì)出眾、技術超群,即使競爭對手愈發(fā)強勁,名爵仍穩(wěn)穩(wěn)站住了“潮流先鋒”地位。面對著前所未有的市場挑戰(zhàn),而且未來還將面臨更加激烈的沖擊,名爵HS必將是細分市場中最重磅的一款產(chǎn)品。
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