新特汽車CEO先越：強化西南戰(zhàn)略 2019年實現(xiàn)營收翻倍

近日，頭部新勢力車企新特汽車在重慶舉辦了主題為“擁抱變化 穩(wěn)中求進”的媒體溝通會，透露了車市寒冬下新特汽車整體戰(zhàn)略將轉向穩(wěn)中求進，現(xiàn)場新特汽車CEO先越向外界介紹了未來新特汽車發(fā)展的具體策略，并表示，“面對車市整體下行的大背景，新特汽車主動將銷量目標下調(diào)，2019年營業(yè)收入較去年實現(xiàn)100%增長，同時基于此前對寒冬期的預判，將持續(xù)在智能、電動、出行、充電大領域進行精細化運營，破局車市寒冬。”

新款車型即將亮相智能系統(tǒng)持續(xù)迭代

“作為一家新造車公司，造車是最核心的環(huán)節(jié)。持續(xù)推出具有競爭力的產(chǎn)品，才是破局寒冬的關鍵。”先越坦言，“新特正在通過自研、聯(lián)合研發(fā)等方式多方推進新品落地。目前規(guī)劃有精品小車AEV(內(nèi)部代號)、A級轎車、C級新高端等多款產(chǎn)品，覆蓋多個細分市場，滿足不同地區(qū)、不同年齡和經(jīng)濟能力人群的需求，擴展市場容量。”

據(jù)介紹，AEV(內(nèi)部代號)是目前首款全民參與全流程設計開發(fā)的智能電動汽車，目前該款車正在面向全球征集品牌名稱，結果將于本周日正式產(chǎn)生并公布。新特汽車在研發(fā)之前就從APP等渠道，廣泛收集了超過5萬用戶的意見與想法，真正按照用戶需求打造新車。

今年7月12日，新特汽車還與全球知名汽車設計機構ICONA意柯那達成戰(zhàn)略合作，該機構即將基于新特汽車收集的用戶意見進行設計研發(fā)。有知名設計集團坐鎮(zhèn)，又有5萬+用戶意見，新特這款AEV(內(nèi)部代號)車型必將獲得熱烈追捧。

同時，新特還跟一汽合作了一款搭載新特D·OS的A級新能源轎車MEV(內(nèi)部代號)，即將在下半年正式發(fā)布，該款車將專注服務新電出行等B端市場。

新車之外，新特汽車也在持續(xù)發(fā)力智能化領域，新特D·OS系統(tǒng)目前已經(jīng)迭代至2.0版本，在智能車輛、用戶商城和用戶社交三大板塊都有一系列重要突破。智能車輛方面，新特自研的Teddy語音助手已經(jīng)可以提供人性化的語音互動策略，成為車主的行車助理;D-USER ID也能實現(xiàn)人車無縫銜接，車輛分享、個性化設置隨車記錄等功能。

當下的車企越來越像互聯(lián)網(wǎng)公司，用戶運營也成了車企必爭之地。目前新特APP已經(jīng)積累了十幾萬活躍用戶，同時新特推出的特飯商城與小米有品、網(wǎng)易嚴選等知名電商平臺合作，為用戶在手機端和車機端同時提供了優(yōu)質(zhì)商品，用戶以積分即可兌換，增加了用戶粘性，持續(xù)提升APP活躍度。

而依托APP、線下門店、車友會等方式，新特汽車還推出了車主組隊自駕，節(jié)日彩蛋、附近車主等多項社交服務，讓用戶對新特品牌產(chǎn)生認同感與歸屬感，增加用戶忠誠度。

按照新特汽車的規(guī)劃，其2019年預計在全國開設200家門店。依托超越大部分新造車公司的強大銷售網(wǎng)絡，結合著覆蓋A00、A0、A級等多個細分市場的車型陣列和強大的智能化系統(tǒng)與用戶運維體系，新特汽車未來的銷量也將再次攀升。

新電出行重磅上線深耕三四線城市破局寒冬

今年6月29日，新特汽車發(fā)布旗下“新電出行”品牌，將產(chǎn)品與出行聯(lián)動，配合新特核心戰(zhàn)略落地城市真正跑出市場需求。目前新電出行已經(jīng)完成了貴安、成都、重慶三大重點城市的布局，成為率先涉足出行業(yè)務的新造車公司。

眼下的出行市場，前有滴滴等巨頭的壟斷級規(guī)模，后有吉利、長城、廣汽等老牌車企不斷試探，新特汽車作為一家新造車公司，又如何予以突破呢?答案在于“經(jīng)銷+運營”的創(chuàng)新模式。

首先，新電出行并非新特汽車獨立運營，而是與覆蓋全國23個省市70個城市的經(jīng)銷商合力經(jīng)營，解決當?shù)氐恼P系、司機招募、車輛維保等一系列難題，依托經(jīng)銷商體系，可以快速擴張，形成合力，布局全國。按照規(guī)劃，新電出行今年將布局100城，明年達到200城。

其次，新電出行定位合規(guī)運力提供商而非平臺運營商。在一二線城市，其目標是向滴滴這類大型平臺提供包括車輛、司機、牌照在內(nèi)的合規(guī)運力以及維保服務，利用大平臺的流量優(yōu)勢，與其共同發(fā)展。

而在大平臺尚未涉足的中小城市城市，新特汽車則會同時提供運營平臺和運力，教育市場，甚至反向為滴滴等平臺倒流。

目前，新電出行已經(jīng)與高德地圖、悟空租車、同程藝龍、滴滴小桔租車等達成合作。目前用戶在成都使用高德地圖時，即可發(fā)現(xiàn)新電出行的入口。“成都是中國目前網(wǎng)約車發(fā)展最快的城市之一，僅成都一個城市日均導入訂單可以高達2萬余單。”先越坦言。

最后，依托新特汽車的研發(fā)制造能力和經(jīng)銷商的銷售、維保體系，新電出行將真正打通出行服務涉及的車輛制造、銷售、運營、維保、二手車等全產(chǎn)業(yè)鏈，提升車輛的運行效率，在多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)盈利。

此外，新特汽車還在通過合作、自建的形式快速擴展充電網(wǎng)絡，提升用戶使用體驗的同時，也為出行服務車輛解決能源補給難題。截止2018年，新特汽車與上海安悅、云杉智能等五大平臺合作，接入了4萬+充電樁。2019年，其則計劃連接和自建共計10萬個充電樁。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)想要發(fā)展，必須擺脫單一的產(chǎn)銷模式，去深挖用戶需求，以個性化的產(chǎn)品和多元化的服務去贏取消費者的青睞，新特汽車已經(jīng)走出了自己獨特的一條路，發(fā)展前景值得期待。