寶成線（關(guān)于寶成線的簡介）

2022-07-15 19:17:33 編輯：儲莎容來源：

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大家好，寶成線，關(guān)于寶成線的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、寶成鐵路（Baoji-Chengdu Railway）位于陜西省、甘肅省和四川省境內(nèi)，北起陜西省寶雞市，向南穿越秦嶺到達(dá)四川省成都市，全長668.198km，國家Ⅰ級客貨干線鐵路，寶雞至陽平關(guān)段受地形限制為單線鐵路，陽平關(guān)至成都段為復(fù)線鐵路，是中國第一條電氣化鐵路。

2、1952年7月動工修建，1956年7月建成通車，1958年1月1日正式運(yùn)營。

3、1958年6月開始進(jìn)行電氣化改造，1975年在中國全國鐵路中首先實(shí)現(xiàn)電氣化。

4、寶成鐵路自寶雞站向南，跨過渭河，經(jīng)過27千米的展線群爬升680米通過秦嶺隧道，到秦嶺站后沿嘉陵江而下，經(jīng)過甘肅省后穿過大巴山區(qū)，到廣元站繼續(xù)向西南，過劍門山進(jìn)入四川盆地，經(jīng)過綿陽、德陽兩市到達(dá)成都站。

5、寶成鐵路是一條連接中國西北地區(qū)和西南地區(qū)的交通動脈，是中國第一條電氣化鐵路，也是新中國第一條工程艱巨的鐵路。

6、這條鐵路的建成，改變了“蜀道難”的局面，為發(fā)展西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了重要條件。

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