轉基因工廠關閉 裁員表明美國經濟正在降溫

通用汽車決定在美國和加拿大關閉五家工廠并解雇數萬名工人，這是美國經濟健康發(fā)展的另一個警告信號。通用汽車公司計劃削減60億美元的年度成本并專注于制造更大型的SUV而不是轎車，這標志著這家美國最大的汽車制造商正在采取措施在經濟衰退迫使之前采取措施。

“我們認識到需要留在不斷變化的市場條件下，”通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗巴拉在一份聲明中宣布減產。

對于通用汽車未來的預測，這表明美國經濟的長期發(fā)展正在失去動力，貿易戰(zhàn)無濟于事。這些不斷變化的市場力量包括美國汽車銷量下降(2016年達到峰值)以及由于美國對進口鋼材和鋁的關稅導致原材料成本上升。例如，通用汽車的主要競爭對手福特表示，由于貿易政策的影響，它已經受到了10億美元的打擊，并計劃在2019年第二季度之前減少其受薪勞動力。

關稅傷害汽車制造商

Pantheon Macroeconomics首席經濟學家伊恩•謝潑德森(Ian Shepherdson)在最近的一份研究報告中寫道：“越來越清楚的是，與中國的貿易戰(zhàn)正在傷害兩國的制造商。” “像通用汽車這樣的大型汽車制造商正面臨著這些關稅的沖擊，”牛津經濟學首席美國經濟學家Gregory Daco告訴CBS MoneyWatch。

Daco表示，美國的經濟狀況足夠強大，足以阻止一大批公司跟隨通用汽車的領先優(yōu)勢，但有些公司仍可能在未來幾個月內削減成本，特別是如果你關注2019年和2020年。

經濟學家表示，這些關閉象征著美國經濟的更廣泛發(fā)展。“是的，我們在勞動力市場和就業(yè)方面擁有強大的基本面，強大的消費者支出環(huán)境，以及商業(yè)環(huán)境依然強勁，”Daco說。“但貿易政策的不確定性 - 以及對鋼鐵和鋁的關稅 - 正在影響市場情緒和投入成本。”

重金屬

卡特彼勒是美國制造商之一，他們引用了貿易戰(zhàn)中增加的開支。這家建筑設備制造商最近警告稱，由于材料和運費價格上漲，制造成本上升。消費品巨頭霍尼韋爾(Honeywell)也表示，它預計將承擔數億美元的新關稅成本。

除了關稅的不確定性之外，美國公司的其他不利因素還包括隨著利率上升和全球需求放緩而增加的借貸成本。雖然華盛頓和北京可能會進行長期貿易戰(zhàn)，但即將到來的國會不太可能進一步增加支持經濟的企業(yè)減稅政策。

最近的經濟數據普遍強勁，但它也揭示了麻煩點，例如較高的抵押貸款利率抑制住房需求。該市場的疲軟預計將擴散到其他對利率敏感的領域。

上周的一份報告顯示，10月份美國耐用品訂單的增長連續(xù)第三個月持續(xù)放緩。萬神殿的謝潑德森指出：“油價的下跌很快就會使事情變得更糟，推低該行業(yè)的[資本支出]。”

他補充說，鑒于制造業(yè)僅占美國國內生產總值的12%和非農就業(yè)人口的9%，“該行業(yè)很難大幅度壓低整個經濟，但持續(xù)疲軟將使總體增長受到影響”。

連鎖反應

“這些類型的貿易緊張局勢的影響實際上是在整個經濟中過濾，”牛津大學的Daco表示，他指出，受關稅影響的商品變得更加昂貴，支出減少，企業(yè)在規(guī)劃未來時采取更謹慎的方法。

在第二季度增長4.2%之后，第三季度美國經濟增長率估計為3.5%。IHS Markit的分析師表示，第四季度GDP增長率目前為2.5%。大多數經濟學家預計美國將在2019年放緩，高盛預測GDP增長將從2018年的2.9%下滑至2919的2.5%。

國際貨幣基金組織目前預測2018年和2019年全球增長率為3.7%，比4月份的預測低2個百分點。