自2018年下半年起 已有6家保險中介公司已經或打算終止新三板掛牌

“已經準備提交摘牌申請，估計還有一段流程要走，但是年底應該可以摘牌。掛牌已經好幾年了，但是交易不活躍，經常全日沒有一筆成交，融資渠道也一直不暢，融資寥寥無幾，考慮再三，我們準備申請摘牌。”3月11日，一家保險中介的負責人王坤(化名)告訴21世紀經濟報道記者。

和王坤有同樣煩惱的保險中介不在少數，自去年下半年以來，目前已經有6家保險中介申請摘牌。

融資夢失落

王坤告訴21世紀經濟報道記者，當時公司掛牌時，正是新三板最熱的時候，“我們公司上主板的難度很大，因此當新三板伸出橄欖枝時，我們毫不猶豫地接住了。更為重要的是，當時還有掛牌補助，掛牌成功后，園區(qū)可以獎勵150萬左右，而掛牌費用也是150萬元，等于免費掛牌，何樂而不為?”

不過掛牌之后，王坤才發(fā)現：理想很豐滿，現實很骨感。“首先是信批，以前我們不屬于公眾公司，財務狀況只要給股東驗收即可，但現在每年至少要向公眾披露兩次財報，且相比之前規(guī)范很多。更為重要的是，和此前熱火朝天的掛牌不同，如今新三板市場的交易十分不活躍，融資十分困難，我們掛牌之后成交寥寥無幾，更不要說定增了。”王坤表示。

與此類似，新三板掛牌公司上海龍琨保險代理股份有限公司(下稱“龍琨保險”)3月7日發(fā)布《關于股票暫停轉讓的進展公告》，公司表示申請新三板終止掛牌的議案已獲董事會、股東大會審議通過。

對于摘牌的原因，龍琨保險給出的理由是：因公司經營發(fā)展戰(zhàn)略調整，為降低公司運營成本，提高經營決策效率，以更有效的方式整合公司內外部資源。

業(yè)內人士認為，龍琨保險的出走是情理之中。龍琨保險于2006年成立，2016年1月底掛牌，掛牌三年多來，一直未能實現融資。龍琨保險屬于保險代理行業(yè)，業(yè)務聚焦供應鏈領域，主要為供應鏈各環(huán)節(jié)的相關企業(yè)提供相關財產、人員、責任等保險產品及相關保險業(yè)務的理賠服務。其客戶包括國內29家保險公司，通過代理銷售保險產品，向保險公司獲得代理傭金收入，公司上游客戶為保險公司，下游用戶為投保人。

營收方面，龍琨保險在2014年至2016年均實現大幅度增長。不過掛牌之后有些后繼無力，2016年，龍琨保險營收達到1657.92萬元，但在一年后，營收卻未能保持繼續(xù)上行，2017年實現營收1667.18萬元，與上年基本持平。2018年上半年，龍琨保險營業(yè)收入實現836.12萬元，出現19.50%的下行幅度，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤70.8萬元，較上年度同期減少27.5萬元，降低27.97%。對于減少的原因，龍琨保險歸咎于客戶開發(fā)和服務周期加長和市場同業(yè)無序競爭。

保險中介A、B面

據21世紀經濟報道記者統計，自2018年下半年起，已有6家保險中介公司已經或打算終止新三板掛牌。除了上述提到的龍琨保險之外，湖南中聯保險經紀股份有限公司、福建富通汽車服務股份有限公司、江蘇東吳保險經紀股份有限公司(下稱“東吳保險經紀”)、杭州心有靈犀互聯網金融股份有限公司(下稱“靈犀金融”)、北京華誼保險銷售股份有限公司等公司，也相繼宣布要告別新三板。其中掛牌時間最短的東吳保險經紀從掛牌到擬摘牌，僅一年左右。

出走之后，原掛牌公司也積極謀求出路。如東吳保險經紀于去年10月被浙江恩嘉壹汽車服務有限公司擬使用部分募集資金加自籌資金的現金方式收購64%的股權，收購價為4038.61萬元，該價格較東吳保險經紀凈資產溢價289.89%。此外，靈犀金融則有意備戰(zhàn)港股。

“主要在于轉板太難，在新三板又融不到資金。每年掛牌的綜合費用大約三四十萬，大一些的企業(yè)可能還不止，綜合費用包括股轉的費用、結算公司的費用、券商督導費、律師費以及審計費等。再加上嚴格的監(jiān)管，一些原本老板可以自己拍板的決策，現在要通過董事會甚至股東大會通過，因此綜合考慮最終選擇了離開。”一家已摘牌企業(yè)董秘3月11日對21世紀經濟報道記者表示。

有人辭官歸故里，有人星夜趕考場。就在部分保險經紀撤離之際，也有保險經紀公司希望在新三板有所作為。

3月11日，山東怡富保險代理股份有限公司掛牌。此外明亞保險經紀股份有限公司和廣東廣協保險公估股份有限公司也準備在新三板排隊掛牌。

雖然保險中介的三板之路并不容易，不過今年1月份，安聯全球企業(yè)及特殊風險首席運營官Bettina Dietsche在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示：“未來保險中介不排除會成為一種主流模式，保險公司只負責研發(fā)產品，而銷售則有職業(yè)的代理人來負責。”