老福特Cargo Van在阻力帶揭示性能

2022-03-23 11:33:44 編輯：來源：

導(dǎo)讀自從1965年首次亮相以來，福特全順向來是貨車和乘客版本的不起眼的貨車。憑借超過800萬件的交付量，它是汽車行業(yè)歷史上第三暢銷的輕型商用

自從1965年首次亮相以來，福特全順向來是貨車和乘客版本的不起眼的貨車。憑借超過800萬件的交付量，它是汽車行業(yè)歷史上第三暢銷的輕型商用車，使其成為Blue Oval的重要名牌。

今天，我們將談?wù)撛撥囆偷牡诙囆?，該車型?986年首次亮相，并于1995年進(jìn)行了重大改版。該系列最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)是3.0升V6發(fā)動機(jī)，后來換成2.9-升V6。顯然，這個視頻證明，發(fā)動機(jī)艙甚至可以容納V8。

由YouTuberMk1Kieran上傳的短片顯示和舊的Transit似乎是在1995年第二代換裝后生產(chǎn)的。但這并不重要，因為這款面包車配備了大量的雷克薩斯V8發(fā)動機(jī)，帶有渦輪增壓器，可以提供動力。后輪。

固然，它遠(yuǎn)不是一個股票單位，因為它有一個特殊針對四分之一英里運(yùn)行的廣泛修改列表。在米克羅杰斯的推動下，Transit V8在最近在英格蘭Santa Pod賽道舉行的福特賽事中取得了令人印象深刻的阻力，最快的跑步時間僅為每小時111英里(每小時179公里)。

在一年前的同一場比賽中，這輛面包車已經(jīng)在搖擺日本V8，但現(xiàn)在并沒有處于調(diào)高的高級階段。它仍然很快，但它的最佳時間比今年的結(jié)果慢了一秒多。明年會發(fā)生什么?手指越過它將低于12秒標(biāo)記。

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