現(xiàn)代汽車勞資雙方在今年的勞資協(xié)議停頓協(xié)議

現(xiàn)代汽車公司勞資雙方在2018年達(dá)成工資及團(tuán)體協(xié)商(任團(tuán)協(xié))暫定協(xié)議案。這是自2010年以后，時(shí)隔8年首次浮現(xiàn)在夏季休假前的暫定協(xié)議案。

20日，現(xiàn)代汽車勞資雙方在蔚山工廠avante室內(nèi)舉行的19次本教區(qū)中，提高了基本工資為4萬5000韓元的基本工資，并獲得了250個(gè)獎(jiǎng)金、280萬韓元獎(jiǎng)金、20萬韓元的傳統(tǒng)市場(chǎng)商品券支付等主要內(nèi)容的“勞資協(xié)議暫定協(xié)議案”。

據(jù)現(xiàn)代汽車方面稱，今年30日正式開始的夏季休假季節(jié)馬上到來之際，達(dá)成了暫定協(xié)議，因此，今年已決定不舉行慣例罷工，而且為了不重蹈罷工長(zhǎng)期化的慣例，做出了此次決定。

現(xiàn)代汽車的一位有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說:“對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅的動(dòng)向等急速惡化的出口環(huán)境的嚴(yán)峻性，在與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)掛鉤的皇帝獎(jiǎng)和獎(jiǎng)金水平上找到了協(xié)議點(diǎn)。”

勞資雙方達(dá)成協(xié)議，縮短為解決長(zhǎng)期工作的深夜工作。目前，一職勞動(dòng)者從6點(diǎn)45分開始到下午3點(diǎn)30分，從下午3點(diǎn)30分開始實(shí)行“每周延續(xù)2班制”，但從明年1月7日開始，工作時(shí)間縮短了2個(gè)小時(shí)的勞動(dòng)20分鐘，直到晚上12點(diǎn)10分才干完成工作。隨著工作時(shí)間的縮短，生產(chǎn)產(chǎn)品的減少將通過提高生產(chǎn)效率來克服。

公司方面強(qiáng)調(diào)說，為了有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)情況，制定了“減少不同類型、各車型的數(shù)量不均衡方案”和“減少雨的因素最小化方案”等，共同努力減少勞資間的摩擦。

現(xiàn)代汽車的一位有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“擺脫過去的模式，制定了以克服危機(jī)為重點(diǎn)的協(xié)議案。我們將努力通過提高下半年的生產(chǎn)效率來報(bào)答消費(fèi)者的關(guān)懷和支持。”

暫時(shí)協(xié)議案成員的表決投票將于26日舉行。