2021年起亞Sedona Spied 將擁有現(xiàn)代設(shè)計和時尚儀表板

小型貨車應(yīng)該已經(jīng)死了，但是起亞沒有得到這份備忘錄。盡管客戶明確將重點放在跨界車上，但這家韓國汽車創(chuàng)造商目前仍在研發(fā)全新的2021 Sedona。它應(yīng)該在一年內(nèi)到貨，并與新的2020 Toyota Sienna和Honda Odyssey 等泰坦競爭。

塞多納(Sedona)向來是一些父母和家庭的最愛。這款小型貨車的起價為27,000美元，配備寬敞，設(shè)備齊全的內(nèi)飾，簡直就是明智之舉。

但是該細分市場已經(jīng)變得非常有競爭力，起亞希翼為卡車提供一些風(fēng)格。我們有2021年型號的最新諜照，盡管迷彩很厚，但一切都與我們今年到目前為止在渲染中看到的一致。

新車型具有較窄的前燈和較高的“虎鼻”格柵。得益于巧妙的設(shè)計，塞多納(Sedona)的外觀不會過于夸張。我們還聽說過，有些裝飾水平將具有較低車身的塑料覆層，從而具有越野外觀，有點像起亞Soul。

后部的特征是全寬LED尾燈，大后擋板開口和扇形下保險杠區(qū)域。但是內(nèi)部也許是最有趣的。我們看過的照片中2021 Sedona具有圍繞式信息娛樂屏幕，例如Mercedes，但可能更大。這將使人們開始談?wù)摚⑾Ｒ韽淖罡叩膶W(xué)校經(jīng)營模式中取消一些銷售。

新型小型貨車基于模塊化起亞平臺，我們相信它將也有更多的發(fā)動機選擇。當(dāng)前的3.3升V6可能會被新的3.5升取代。我們深為贊賞這一舉動，因為日本品牌已經(jīng)忘記了為什么我們在大型重型家用汽車中需要六缸發(fā)動機。

此外，塞多納(Sedona)仍將以狂歡節(jié)的名稱在其他市場上出售。起亞很可能會為它提供2.5升，2.2升柴油(約200 hp)或以1.6升渦輪增壓為中心的混合動力驅(qū)動器。