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三菱以其豐富的四輪驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)而聞名 擁有一系列堅(jiān)固耐用且時(shí)尚實(shí)用的SUV

2022-03-23 11:30:18 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 三菱以其豐富的四輪驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)而聞名,擁有一系列牢固耐用且時(shí)尚有用的SUV,這些SUV已經(jīng)在世界上一些最艱難和最苛刻的越野位置進(jìn)行了磨練。

三菱以其豐富的四輪驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)而聞名,擁有一系列牢固耐用且時(shí)尚有用的SUV,這些SUV已經(jīng)在世界上一些最艱難和最苛刻的越野位置進(jìn)行了磨練。

三菱以其豐富的四輪驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)而聞名 擁有一系列堅(jiān)固耐用且時(shí)尚實(shí)用的SUV

這就是為什么我們決定將三菱的SUV系列中的三位英雄帶到湖區(qū)的中心地帶,在從厄爾斯沃特海岸到柯克斯通峰高峰的艱難訓(xùn)練之后,他們帶著一對(duì)極端鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員。

牢固耐用

我們的旅程始于三菱Eclipse Cross - 一款時(shí)尚寬敞的家庭式SUV,擁有豐富的技術(shù),并擁有真正的越野能力。非常適合跟蹤我們的兩名鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員,因?yàn)樗麄冊(cè)谟?xùn)練路線(xiàn)開(kāi)始時(shí)游過(guò)厄爾斯沃特。

得益于世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽的崎嶇不平和達(dá)喀爾拉力賽中的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) - 與183毫米的離地間隙和400毫米的涉水深度相結(jié)合 - 它很容易隨附我們的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員向來(lái)到礫石海岸線(xiàn)。此外,后部裝載量高達(dá)448升(VDA),鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的設(shè)備有足夠的空間。

Eclipse Cross采納1.5升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可提供163PS和250Nm的扭矩,非常適合處理Ullswater邊緣的蜿蜒道路,具有四輪驅(qū)動(dòng)和豐富的先進(jìn)駕駛輔助功能 - 包括先進(jìn)的頭部顯示屏 - 提供額外的信心和保證。

我們的判決

三菱歐藍(lán)德PHEV

三菱歐藍(lán)德PHEV

由于三菱競(jìng)標(biāo)以保持其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),暢銷(xiāo)的插入式SUV對(duì)造型和懸架進(jìn)行了重大修改

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開(kāi)闊的道路的歡躍

當(dāng)我們的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員放棄他們的潛水服并騎上自行車(chē)裝備時(shí),我們?yōu)镺utlander PHEV的下一站旅程做好了準(zhǔn)備。

采納插電式混合動(dòng)力車(chē),可提供高達(dá)28英里的全電動(dòng)系列*,與寬敞,舒適和技術(shù)包裝的內(nèi)飾相結(jié)合,以及真正的越野性能,這是一款與眾不同的SUV。

我們充分利用了Outlander PHEV的全電動(dòng)模式,開(kāi)啟了從厄爾斯沃特開(kāi)始的寧?kù)o無(wú)排放靜音之旅。

隨著遠(yuǎn)離Ullswater的道路向Kirkstone方向攀爬,智能混合動(dòng)力混合了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油動(dòng)力,增加了電動(dòng)機(jī)的效率。來(lái)自電動(dòng)馬達(dá)的瞬間可達(dá)到的扭矩被證明在陡峭的斜坡上提供了有價(jià)值的推動(dòng)力,讓我們憐憫三項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員在我們的身后喘不過(guò)氣來(lái)。

此外,通過(guò)混合汽油和電力,歐藍(lán)德PHEV能夠提供高達(dá)139mpg *的二氧化碳排放量,低至40g / km *。

當(dāng)我們前往越野行駛的最后一段時(shí)間時(shí),四輪驅(qū)動(dòng)的能力 - 由汽油或零排放電力推動(dòng) - 為柯克斯通基地周?chē)乃槭诽峁┝祟~外的信心。 。

我們的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員有足夠的時(shí)間從Outlander PHEV的1,602升寬敞的后部獲得零食和他們的跑步裝備,然后再次關(guān)閉,在他們向山頂行駛時(shí)縮放斜坡。

頑強(qiáng)到頂部

為了最終登上Kirkstone峰,我們駕駛?cè)釹hogun Sport的車(chē)輪 - 一款舒適,寬敞,技術(shù)齊全的七座SUV,也是一款真正有能力的越野車(chē)。

在三菱豐富的越野傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,它非常適合處理戶(hù)外活動(dòng)可以輕松應(yīng)對(duì)的一切 - 并且具有相當(dāng)?shù)氖孢m性和風(fēng)格。

憑借簡(jiǎn)單易用的Super Select II四輪驅(qū)動(dòng),可鎖定的中置和后置差速器,低檔變速箱和高離地間隙,讓我們感到有些內(nèi)疚,因?yàn)槲覀冚p松駕駛陡峭的山路,同時(shí)我們的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員在我們的身后留下了爭(zhēng)執(zhí)。

除此之外,舒適的內(nèi)飾 - 包括雙區(qū)氣候操縱技術(shù),以及制服早冬寒氣的加熱前皮革座椅 - 意味著我們抵達(dá)柯克斯通峰會(huì)時(shí)就像我們開(kāi)始時(shí)一樣溫暖和放松。

所以,無(wú)論你想要一款適合城市使用的中型SUV,可以駕駛越野,一款適合大家庭使用的混合動(dòng)力SUV,可以采納平滑的粗加工,或牢固的4x4,可以舒適和時(shí)尚地解決山脈,三菱擁有完美的車(chē)輛。


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