奧迪SUV系列在2019年Q8有了新的第一名

奧迪發(fā)布了2019年Q8在美國(guó)的定價(jià)和細(xì)節(jié)，這是其SUV系列的新款車型，起價(jià)為68,395美元，目標(biāo)市場(chǎng)為基礎(chǔ)車型。這比上一款頂級(jí)SUV Q7高出很多，后者2018年的起價(jià)為50,875美元。但與奧迪2019年旗艦車型A8的起價(jià)84,795美元相比，這是一個(gè)相對(duì)廉價(jià)的價(jià)格。

這款5座的Q8比三排的Q7配備了更多的掀背車車頂，但它沒有寶馬(BMW)和梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)提供的四門coupelike suv那么傾斜。與寶馬X6相比，Q8更接近豐田Venza roofline;因此，它比2019 X6的67.5立方英尺(X6的59.7立方英尺)有更多的貨艙(至少在紙面上)。無邊框的窗口增加了Q8的轎跑效果。奧迪將在公布時(shí)提供它的基本修剪水平，稱為溢價(jià)，以及溢價(jià)加($72,395)和聲望版本($77,545)。2019年的Q8將于第四季度在這里發(fā)售。

在發(fā)射時(shí)，美國(guó)的動(dòng)力系統(tǒng)將升級(jí)為335馬力，雙軸渦輪增壓3.0升V-6，產(chǎn)生369磅的扭矩。它通過一個(gè)八速自動(dòng)變速箱和標(biāo)準(zhǔn)扭矩矢量四輪驅(qū)動(dòng)。奧迪估量，零到60英里每小時(shí)的性能為5.6秒。與其他高端奧迪一樣，V-6還包括一個(gè)48伏特的輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，以提高里程，配有標(biāo)準(zhǔn)的啟停系統(tǒng)。同樣標(biāo)準(zhǔn)的是自適應(yīng)減震器?？蛇x的自適應(yīng)底盤包增加空氣彈簧與越野模式，增加更高的地面凈空(以及較低水平的加載)，加上全輪轉(zhuǎn)向。

標(biāo)準(zhǔn)的LED前大燈側(cè)面是奧迪標(biāo)志性的“單車架”格柵的一個(gè)大而激進(jìn)的版本。一條光帶跨越電梯門，連接著LED尾燈?？蛇x的是奧迪高清，矩陣設(shè)計(jì)的LED大燈與全LED尾燈?；拘蛙囉?0英寸的車輪，而上邊緣有21或22英寸，后者是奧迪suv的第一款。一年內(nèi)可提供的一攬子推出包括獨(dú)特的22英寸車輪，涂黑格柵和裝飾效果，更積極的s線保險(xiǎn)杠與其他s線裝飾。

皮革裝飾是標(biāo)準(zhǔn)的，全景天窗和三區(qū)自動(dòng)氣候操縱。同樣標(biāo)準(zhǔn)的還有奧迪最新的雙觸屏多媒體和其他操縱界面，其特點(diǎn)是自然語言語音識(shí)別加上蘋果CarPlay和Android汽車集成。10.1英寸的屏幕處理信息娛樂和導(dǎo)航功能，而8.6英寸的屏幕顯示氣候操縱和其他便利功能，同意 手寫輸入。一個(gè)單獨(dú)的12.3英寸屏幕顯示一個(gè)可配置的儀器集群。威望模型添加了一個(gè)抬頭顯示器。固然，還有一系列額外的豪華選擇來升級(jí)和個(gè)性化的小屋。

2019年Q8還提供了最新的奧迪安全與駕駛員輔助技術(shù)，包括標(biāo)準(zhǔn)的前向碰撞系統(tǒng)，自動(dòng)緊急剎車，行人和自行車檢測(cè)?，F(xiàn)有的或標(biāo)準(zhǔn)的一些修剪水平是自適應(yīng)巡航操縱與走走停停的能力，一個(gè)交叉口驚險(xiǎn)警告與低速自動(dòng)剎車，一個(gè)左轉(zhuǎn)協(xié)助，盲點(diǎn)和乘客出口警告，后方交叉交通警報(bào)和一個(gè)復(fù)雜的，可縮放360度攝像機(jī)系統(tǒng)。

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