電動(dòng)IDR將取代德國(guó)令人恐懼的紐伯格林

大眾正在做這件事!該品牌周六正式宣布，電動(dòng)ID R將取代德國(guó)令人恐怖的紐伯格林(Nurburgring)。盡管我們向來(lái)期待著這一點(diǎn)-只是說(shuō)得通-看到ID R可以做什么仍然令人興奮。正式地，他們追求的是電動(dòng)記錄，NIO EP9設(shè)定為6：45.9。保時(shí)捷去年夏天創(chuàng)下的總記錄將很難在5：19.5達(dá)到。

“驅(qū)動(dòng)ID的想法。Nordschleife上的R已經(jīng)足以給我?guī)?lái)雞皮b。我非常了解曲目，但是ID。R極高的加速度和巨大的轉(zhuǎn)彎速度將是一個(gè)完全不同的挑戰(zhàn)。” Romain Dumas說(shuō)道，他將ID R推到了派克峰的總記錄。“我迫不及待地要進(jìn)行首次測(cè)試。打破現(xiàn)有的電記錄肯定不會(huì)在公園里閑逛。”

大眾汽車(chē)將受益于保時(shí)捷的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)楹笳叩拇_為IDR的派克峰(Pikes Peak)創(chuàng)紀(jì)錄的嘗試提供了空氣動(dòng)力學(xué)方面的幫助。這對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)很重要。

“首先，我們將修改ID的空氣動(dòng)力學(xué)特性。R，是為了對(duì)付Nordschleife上與派克峰大不相同的情況。”大眾汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)François-XavierDemaison說(shuō)道。

ID R大約可輸出670 hp的馬力，這似乎并沒(méi)有給人留下深刻的印象，但VW慎重地限制了功率，以確保汽車(chē)的分量減輕了2500磅(帶駕駛員)。大眾汽車(chē)還仔細(xì)地測(cè)量了其功率輸出，以確保杜馬斯能夠在派克峰(Pikes Peak)的整個(gè)過(guò)程中竭力而為，這對(duì)于紐伯格林車(chē)隊(duì)的長(zhǎng)途決賽同樣重要。

不過(guò)，車(chē)隊(duì)將從經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手那里獲得幫助，他不僅是ID R車(chē)手最早的開(kāi)辟車(chē)手，而且還參加了四場(chǎng)24小時(shí)的紐伯格林賽事。

大眾汽車(chē)表示，他們?cè)谝黄饘⒃儆写蠹s六個(gè)月的時(shí)間來(lái)為唱片的嘗試做準(zhǔn)備。