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如果您打算購買新的皮具,那么眼下您將無所適從。馬自達澳大利亞剛剛確認其全新的2021 BT-50將于10月在當?shù)卣桨l(fā)售。
這意味著三款主要車型將在短短幾個月內進行重大更新,新的豐田HiLux和五十鈴D-Max將于8月公布,福特則在上周宣布對Ranger進行更新。BT-50很大程度上基于新的D-Max,盡管它確實具有完全不同的車身和內飾。價格也會有所不同,帶有一些獨特的包裝。
動力來自與新D-Max相同的更新的3.0升渦輪柴油四缸發(fā)動機,可產生140kW和450Nm的功率。馬自達確認新車型將提供最大3500kg的制動牽引能力,以及超過1000kg的有效載荷。
新車型將首次配備自適應巡航操縱系統(tǒng),以及自動緊急制動,盲區(qū)警告,后方交叉路口警告和車道偏離警告,所有這些均為標準配置。這些功能使其有資格獲得完整的五星級ANCAP安全評級。
在首次公布期間,據(jù)了解,馬自達將以雙駕駛室開始提供其通常的XT,XTR和GT內飾級別。根據(jù)CarAdvice的報告,太空艙或馬自達稱之為“自由式”的飛機要到今年晚些時候才干到貨,而單艙要到明年第一季度左右才干到期。
馬自達BT-50的銷量今年并沒有太糟糕,考慮到整個本地汽車行業(yè)的銷量下降了19.2%。在今年的前七個月中,4×2的銷量突破了1762個單位,比去年同期下降了29.1%。但是,4×4車型的銷量突破了4481件,僅下降了11.0%。
毫無疑問,新模型將看到銷售激增,尤其是在經銷商注冊其第一批示威者之初。我們認為一個重要因素可能是起始價格。馬自達尚未確認這些消息,但如果這些消息超出D-Max的水平,它可能會抑制顧客進入五十鈴。特殊是五十鈴比馬自達的五年計劃提供了六年保修。
毫無疑問,這對ute和ute買家來說將是有趣的一年。BT-50的詳細陣容和價格將在幾個月后宣布。
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