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福特與其GT超級(jí)跑車的賽車日已經(jīng)結(jié)束,但對(duì)于那些擁有120萬美元且與迪爾伯恩高層人士有嚴(yán)峻關(guān)系的人來說,這是一個(gè)相當(dāng)重要的安慰獎(jiǎng)。我們固然談?wù)撟罱嫉母L谿T Mk II,目前正在2019年古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)顯示。我們已經(jīng)看過僅限賽道的超級(jí)跑車的照片,更不用說它在福特的迪爾伯恩試驗(yàn)場(chǎng)上玩得很開心?,F(xiàn)在,我們有了第一次真實(shí)世界的經(jīng)驗(yàn),看著GT在古德伍德的山上。
我們的第一印象?老實(shí)說,也許短暫的爬山不是這個(gè)野獸最好的地方,至少?zèng)]有一些額外的調(diào)整。正如你在視頻中毫無疑問地注意到的那樣,GT左右飛鏢很多。我們只能假設(shè)轉(zhuǎn)向設(shè)置有些不對(duì)勁,因?yàn)閹缀趺總€(gè)角落都看到GT像一只試圖決定狐貍朝哪個(gè)方向的獵犬一樣來回?cái)[動(dòng)。在這樣的條件下讓駕駛員保持汽車直指,以及在此過程中保持加速,這是對(duì)駕駛員的稱贊。
它還有許多空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)整,足以在速度上產(chǎn)生額外的400磅下壓力。它獨(dú)特的前面板位于賽車和街車之間,福特表示它與任何GT3規(guī)格的賽車一樣快。不可否認(rèn),它在這次運(yùn)行中聽起來并不是最好的,但考慮到這次騎行的巨大性能潛力,我們很樂意習(xí)慣它。
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