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這是什么:
在菲亞特500X是公司的微型,五座交叉。它配備了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī):14升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力或2.4升四發(fā)動(dòng)機(jī),180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速器。它有三種裝飾,Pop,Trekking和Lounge。
主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
三菱歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng),福特EcoSport,起亞Niro
基本價(jià)格:
26,830美元31,950美元
亮點(diǎn):
2018年菲亞特500X提供16,17或18英寸車(chē)輪和雙窗格天窗可供選擇所有修剪。Trekking飾邊采納緞面銀色點(diǎn)綴和獨(dú)特的前后飾帶設(shè)計(jì)。這也是第一款配備全輪驅(qū)動(dòng)的菲亞特。
我們的意見(jiàn):
自從我第一次看到這款車(chē)以來(lái),我向來(lái)這么說(shuō),這是公司創(chuàng)造的最好看,最好的駕駛汽車(chē)。我想124 Spider對(duì)于一個(gè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)可能更好,但是他們中的很多人只會(huì)購(gòu)買(mǎi)明顯更好的Mazda Miata。
就動(dòng)力來(lái)說(shuō),你必須擰緊它的小脖子才干獲得任何速度,但是把它放在運(yùn)動(dòng)模式下,它每次都會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)為紅線(xiàn)。它不是快速的,但它并不是非常緩慢,并且具有適當(dāng)?shù)呐叵?。我沒(méi)有弄亂自動(dòng)變速器,但我確實(shí)注意到它是正確的,正在降檔的格式。所以我喜歡那樣。當(dāng)這是一個(gè)新的產(chǎn)品時(shí),反式是不起眼的,是一件好事。
它非常適合在底特律附近搗亂而不用擔(dān)心坑洼,車(chē)輪不足以承受損壞,轉(zhuǎn)向/操控比我預(yù)期的更直接。我不會(huì)抨擊任何路邊,但是一點(diǎn)點(diǎn)的地面道路不會(huì)影響它。
在里面,它很簡(jiǎn)單,但那很好。儀表板上的噴漆,紋理外觀很酷。皮革包裹的輪子舒適,操縱簡(jiǎn)單。信息娛樂(lè)屏幕有點(diǎn)小,但UConnect系統(tǒng)現(xiàn)在很棒,超級(jí)易用,反應(yīng)迅速。
我說(shuō)的是正確的尺寸因?yàn)樗耐庥^。在實(shí)踐中對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小。我不得不把座位抬起來(lái)讓孩子的載體回到那里,但短途旅行也沒(méi)問(wèn)題。我總是可以把舊的一個(gè)移到我后面,而乘客后面的座位更大。
在起亞德尼羅導(dǎo)致在銷(xiāo)售這個(gè)領(lǐng)域,這對(duì)我來(lái)說(shuō)很故意義,這是很好的前瞻性和精細(xì)驅(qū)動(dòng)。馬自達(dá)仍然是我去的,但這可能是我的名單上的下一個(gè)。我還沒(méi)有駕駛新的日產(chǎn)Kicks,但這也應(yīng)該很有趣。
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