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佛山的每一天都發(fā)生著令人吃驚的改變,這座地處珠三角、毗鄰花都廣州,有著巨大區(qū)位優(yōu)勢的城市,產(chǎn)業(yè)更新帶來的機遇,讓錦田繡錯的廣野飛快地有機更新。而在經(jīng)濟下行壓力大、創(chuàng)造業(yè)普遍不景氣的背景下,佛山經(jīng)濟何以能持續(xù)穩(wěn)固上揚?這得益于這座城市對“工匠精神”的完美踐行,而坐落在佛山的一汽-大眾華南基地作為“排頭兵”,正是秉承佛山這一工匠精神發(fā)芽結(jié)果。
佛山的一汽-大眾華南基地(一期)早于2013年9月25日便已建成投產(chǎn)。在建廠初期,華南基地從長春總部引入了“一汽-大眾生產(chǎn)現(xiàn)場治理體系”,自2014年起,又運用康采恩生產(chǎn)體系(KPS),建立以制造價值為導(dǎo)向的同步型生產(chǎn)體系,為基地產(chǎn)能快速爬坡、順利生產(chǎn)提供了強有力的保障。而一期的良好運 營完善了體系能力,夯實了基礎(chǔ),因此一汽-大眾華南基地(二期)也得以于2018年6月22日順利建成投產(chǎn),與一期共同詮釋何為工匠精神。
工匠精神的第一條即敬業(yè),是從業(yè)者基于對職業(yè)的敬畏和熱愛而產(chǎn)生的一種全身心投入的認(rèn)認(rèn)真真、盡職盡責(zé)的職業(yè)精神狀態(tài)。作為國內(nèi)汽車行業(yè)首個獲得中國綠色建造委員會授予的“綠色工業(yè)建造”三星認(rèn)證的工廠,一汽-大眾華南基地?fù)?dān)負(fù)起環(huán)保的重任。不僅涂裝車間采納世界先進的2010水性漆環(huán)保工藝,噴房循環(huán)風(fēng)實現(xiàn)80%循環(huán)利用,對于廢水廢氣,一汽-大眾也采納了廢氣燃燒、中水回用等凈化處理。此外,車間建造外墻采納了性能更好的三明治板,有利于保持車間內(nèi)的恒溫,減少空調(diào)能耗;基地內(nèi)10兆瓦光伏發(fā)電項目,帶來了更多、更清潔的電能;太陽能路燈等設(shè)施,讓基地的運營在細(xì)微之處也做到充分節(jié)能。在建造的全生命周期內(nèi),將最大限度地節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材,保護環(huán)境和減少污染。
精益是工匠精神的第二奧義,即精益求精,是從業(yè)者對每件產(chǎn)品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求極致的職業(yè)品質(zhì)。例如T-ROC探歌就采納了8100噸舒勒6序伺服沖壓淬煉技術(shù),這讓其車身的棱線十分犀利。而且得益于沖壓銳棱技術(shù),T-ROC車身腰線半徑僅為3.5毫米。在車身材質(zhì)上,T-ROC探歌的高強度鋼比例高達88%,并且整車97%為鍍鋅鋼板或熱成型鋼板、100%采納德國高性能PVC底盤裝甲噴涂、車身底部采納空腔灌蠟技術(shù),極大地提升了整車的防腐性能,這種精益求精的態(tài)度也使其在產(chǎn)品質(zhì)量上在業(yè)界處于絕對的領(lǐng)先地位。
工匠精神最不可或缺的是專注。專注就是內(nèi)心篤定而著眼于細(xì)節(jié)的耐心、執(zhí)著、堅持的精神,這是一切“大國工匠”所必須具備的精神特質(zhì)。專注鑄就品質(zhì),在擁有先進組裝技術(shù)的情況下,T-ROC探歌的質(zhì)量已經(jīng)十分值得信任,但佛山二期工廠仍然采納了嚴(yán)苛的質(zhì)保體系。僅僅在白車身上佛山工廠就采納激光在線測量技術(shù)實現(xiàn)了對700多個點進行實時測控,測量的精度也達到了0.05毫米。而且在常規(guī)檢測外工廠內(nèi)部還采納了統(tǒng)一的康采恩標(biāo)準(zhǔn)對整車進行Audit復(fù)檢,由頂尖Audit評審員從內(nèi)到外對1500個檢查點進行檢查,確保每一臺探歌的品質(zhì)。
工匠精神的最后一種表現(xiàn)為創(chuàng)新。其包括著追求突破、追求革新的創(chuàng)新內(nèi)蘊。華南基地一期工廠合理分布著整車創(chuàng)造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間。整車間自動化率達到90%以上;焊裝車間擁有超過800臺機器人,自動化率超過70%,6條主焊線更實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn),自動化率達到100%;涂裝車間采納世界先進的2010水性漆環(huán)保工藝,噴房循環(huán)風(fēng)實現(xiàn)80%循環(huán)利用;總裝車間的生產(chǎn)線采納先進的“h”型布局,讓車間內(nèi)的物流路徑最優(yōu)化。通過以上科學(xué)的布局,搭上諸多智能化設(shè)備,擁有極高的柔性化生產(chǎn)能力。
而新建成的華南基地二期項目集合高自動化率的智能化生產(chǎn)和信息互聯(lián)的智能化運營,從規(guī)劃建設(shè)到運營治理,始終堅持智慧工廠的創(chuàng)新進展路徑,無論是工藝水平,還是生產(chǎn)能力,都走在了行業(yè)的前列,自主開辟并使用的無線扳手智能定位系統(tǒng)更是樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
從2013年投產(chǎn)至2018年9月份,華南基地已經(jīng)生產(chǎn)整車超過120萬輛。但華南基地的全面建成投產(chǎn)不僅意味著一汽-大眾在華南的產(chǎn)能翻番,它作為“智慧工廠”項目樣板,也將繼續(xù)推動五大基地全面創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并且有望成為中國汽車創(chuàng)造“智慧工廠”新標(biāo)桿。
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