全新Jeep大指揮官 FCA打造的GME-T4 2.0T發(fā)動機

隨著10月22日探岳的上市，國內(nèi)中型城市SUV廝殺更加劇烈，同時另一款人氣比較火的車型自由光也將在下個月的廣州車展上推出全新中期改款車型，加入戰(zhàn)場。得益于Jeep品牌在四驅(qū)性能上的成果，自由光在城市SUV中一向是以較強的四驅(qū)能力而聞名，那么此次中期改款，會給這款產(chǎn)品帶來怎樣的變化呢?

中期改款，全新自由光終于等來了“超級心臟”

這次全新自由光說是中期改款，其實倒有點像大改款了，首先是動力總成全面升級，全新Jeep大指揮官、全新Jeep牧馬人上那臺FCA集團斥巨資打造的GME-T4 2.0T發(fā)動機也開始移植到了全新自由光內(nèi)，這款功率達192kw，最大扭矩可達400N·m。加之配合缸內(nèi)中置燃油直噴技術，集成式水冷 中冷器，雙渦管增壓器等8大黑科技技術，稱得上是同級最強的動力表現(xiàn)了，Jeep稱之為“超級心臟”，倒也是十分貼切的。在大指揮官上，這套2.0T+采埃孚9AT的動力總成已經(jīng)被證明是相當優(yōu)秀的，在很多車主的反饋中，“不敢深踩，一點不輸小鋼炮”，“還好系著安全帶，怕飛”，“起步快，中段猛，后期強勁”是大家對這臺發(fā)動機最常見的評價，大家可以聯(lián)想一下，這臺發(fā)動機放在全新自由光上會有怎樣“刺激”的表現(xiàn)呢?

引入Trailhawk版車型，地表最強城市SUV

據(jù)悉，此次廣州車展上，全新自由光還將引入一款旗艦級Trailhawk高性能四驅(qū)版車型，也就是Jeep品牌代表最強四驅(qū)能力的Trail Rated認證車型，這款車將會不僅會配備2.0T+9AT高性能發(fā)動機以及80余項主被動安全科技，還采納了全新一代高性能底盤，攀爬比達到了51.2:1，帶有低扭放大功能以及機械式電控后差速鎖?？梢哉f是在保證強大公路性能的同時，也連續(xù)了Jeep 77年來引以為傲的四驅(qū)性能。在中型SUV中，可能惟獨地表最強的牧馬人可以戰(zhàn)勝他的“小弟”，用“一車之下，百車之上”來形容絲毫不為過。

基本可以說，這款車型將會成為僅次于Jeep自由光的，地表最強SUV。

2.0T+四驅(qū)預計售25萬，高端中型城市SUV王牌新陣營

在全新自由光打入市場之后，目前國內(nèi)高端中型城市SUV將會形成由全新自由光、剛上市的探岳以及老牌強手途觀L組成的王牌新陣營。

不過根據(jù)媒體預測，搭載GME-T4 2.0T+ZF采埃孚9AT黃金動力總成的支持，再配合Jeep最新 Active Drive智能四驅(qū)技術全新Jeep自由光四驅(qū)版本車型售價可能會打入25萬內(nèi)區(qū)間，而目前全新上市的探岳以及銷量不錯的途觀L，2,0T+四驅(qū)同級別車型的售價均超過25萬，全新自由光的產(chǎn)品優(yōu)勢以及品牌附加值，勢必會更具有競爭力，前景看好。

小結(jié)

在中型城市SUV中，全新自由光的競爭能力在于較強的四驅(qū)能力、較高的品牌價值，在中期改款引入全新2.0T發(fā)動機之后，全新自由光如果能定一個有殺傷力的售價，想必肯定會在競爭越來越激烈的中國汽車市場殺出一條血路。