廣汽本田宣布將將帶來一款純電動(dòng)SUV

在如今新能源的大環(huán)境下，幾乎所有的車企都在開辟新能源車型，不管是插電混動(dòng)還是純電。原因也很簡單，環(huán)保要求和政策驅(qū)使。

不過，也有一些品牌它們此前向來在布局的油電混合動(dòng)力技術(shù)在中國市場(chǎng)并不被視為新能源技術(shù) ，本田和豐田。2018年馬上過去，跨國廠商們也慢慢的開始了有了新動(dòng)作，比如大眾、豐田、本田，走的比較早的是擁有技術(shù)儲(chǔ)備的日產(chǎn)，推出了軒逸電動(dòng)版。

即將就是廣州車展，身處主場(chǎng)的廣汽本田，已經(jīng)宣布將將帶來一款純電動(dòng)SUV。

電動(dòng)版繽智?

關(guān)于理念EV，無論是概念車，還是不久前流出的申報(bào)圖，都和繽智如出一轍，只不過概念車的燈組更加科技感，而量產(chǎn)車可能會(huì)更接近繽智。從申報(bào)圖中，我們可以看到，相比于繽智，理念EV由于不再需要進(jìn)氣，采納了更小的"進(jìn)氣格柵"，并將充電口放置在車頭中央?yún)^(qū)域。

車尾的變化更加明顯，用一根看似燈帶的飾條將左右尾燈相連，形成一種貫通式尾燈的視覺效果，車標(biāo)同樣進(jìn)行了替換，表明其隸屬子品牌理念的身份。車尾最明顯的一個(gè)變化便是右下角的"VE-1"標(biāo)識(shí)，也幫助我們確定了這款新車的名字。

動(dòng)力、續(xù)航表現(xiàn)

從目前得到的消息來看，該車會(huì)搭載一臺(tái)額定功率60kW最大功率120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為"心臟"，同時(shí)續(xù)航里程達(dá)到340km，滿足日常通勤不會(huì)存在太大問題。

理念EV對(duì)于本田來說，更多的意義在于不至于落后它的對(duì)手。從這款新車來看，它應(yīng)該是一款基于燃油版電氣化的產(chǎn)品。這樣做會(huì)有好處，那就是對(duì)于成本的操縱會(huì)更加容易，所以理念VE-1在售價(jià)上應(yīng)該會(huì)給大家一個(gè)驚喜。

寫在最后

2019年，將是一個(gè)新的新能源爆發(fā)之年，為什么呢?根據(jù)規(guī)劃，就在明年，大眾、豐田、本田，大家都會(huì)開始使用自己的核心技術(shù)來打造電動(dòng)車。

理念EV只是個(gè)開始，后期關(guān)于本田專門打造的電動(dòng)車，不放棄運(yùn)動(dòng)樂趣的電動(dòng)車，其實(shí)才更讓人期待。