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近年來,在政策催化以及消費(fèi)者購車需求等因素的作用下,新能源汽車也越來越受到大家的歡迎。而本次成都車展上,更是多達(dá)60余款新車亮相/上市,足見汽車廠家對該細(xì)分市場的重視程度。那么,面對這么多“眼花繚亂”的車型,到底該看哪些呢?《車壹圈》為大家整理了幾款標(biāo)桿車型,希翼可以幫到大家。
雅閣銳·混動
雅閣銳·混動在成都車展前夕迎來上市,售價(jià)為19.98-25.98萬,并推出整車“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。該車連續(xù)了燃油版的造型設(shè)計(jì),增加了HYBID的混動專屬標(biāo)志,搭配18寸輪轂,整體造型顯得更加時(shí)尚;全系標(biāo)配電子駐車、胎壓監(jiān)測、車道保持、LED近光燈、LED尾燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)與加熱、多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動、方向盤減速撥片等豐富配置。
雅閣銳·混動搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),百公里最低油耗可低至4L。在顏值提升、配置更優(yōu)、動力更強(qiáng)的基礎(chǔ)上,相較于9代雅閣混動車型,性價(jià)比直線拉升;這樣的產(chǎn)品力加上價(jià)格,瞬間讓凱美瑞(23.98萬元)等競品略顯尷尬。有網(wǎng)友更是直接說道:“我能把我剛買的思域拿去置換一輛嗎?”
廣汽豐田ix4
作為廣汽豐田的首款量產(chǎn)純電動SUV,廣汽豐田ix4在成都車展上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為16.38萬元~17.38萬元,新車將在廣豐的工廠生產(chǎn),并在廣豐網(wǎng)絡(luò)銷售。從外觀上我們可以發(fā)現(xiàn),該車基于廣汽傳祺GS4 EV打造,車標(biāo)沿用了廣汽傳祺的logo,但在前進(jìn)氣格柵、霧燈、前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)依然有些變化。
該車搭載大功率驅(qū)動電機(jī)、高能量密度電池和高集成電機(jī)操縱器,最大輸出功率為132kW,峰值扭矩達(dá)到290N.m;在60公里等速工況下,續(xù)航里程達(dá)到376公里??斐淠J较?,30分鐘電量可恢復(fù)至80%,交流慢充8小時(shí)可充滿。受困于雙積分壓力,廣汽豐田采取這樣的策略也是可以理解了!
途觀L PHEV
作為大眾品牌在國內(nèi)的首款量產(chǎn)PHEV車型,途觀L插電式混合動力版在成都車展上開啟了上海、深圳等8大城市預(yù)售。新車外觀與Tiguan GTE概念車基本一致,三幅式中網(wǎng)融入“PHEV”標(biāo)識,LED日間行車燈造型犀利,整體看上去還是比較大氣。內(nèi)飾與燃油版區(qū)別不大,依然是大眾標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾風(fēng)格,做工和用料上也還不錯(cuò)。
該車搭載了高性能三元鋰電池、高效率一體電動機(jī)、智能電控治理系統(tǒng)及EA211 1.4T高性能發(fā)動機(jī),配合DQ400e 6速雙離合變速器,其綜合功率為155Kw,綜合扭矩為400牛米,百公里綜合工況油耗低至1.9L、百公里加速僅為8.1秒、綜合續(xù)航里程高達(dá)862km。
榮威MARVEL X
成都車展前夕,榮威MARVEL X正式發(fā)布價(jià)格,推出2款車型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.88-30.88萬元,現(xiàn)場發(fā)布了超級用戶服務(wù)計(jì)劃。該車采納了家族設(shè)計(jì)語言,U型的進(jìn)氣格柵、隱藏式的門把手、19寸輪轂等等,使得整車辨識度較高;2800mm的軸距,駕乘空間得到有效的保證。19.4英寸集成式的中控臺、12.3英寸的液晶儀表盤、再加上大面積的皮革包裹以及縫線和打孔的工藝,使得內(nèi)飾極具質(zhì)感;
MARVEL X提供雙電機(jī)和三電機(jī)兩種動力配置,其中,雙電機(jī)版的綜合最大功率達(dá)到了137kw,扭矩為410N·m;《車壹圈》了解到,在近日的專業(yè)測試得出,其勻速88km/h的高速工況下續(xù)航可達(dá)285公里。
好了,以上就是《車壹圈》給大家推舉的幾款重磅新能源車型,他們的燃油版車型在各自的細(xì)分市場領(lǐng)域都取得了不錯(cuò)的市場成績,整體口碑都還不錯(cuò)。喜歡新能源汽車的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注一下它們。
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